Spanair, la tragedia y la culpa
Shakespeare, en una de sus obras maestras - Hamlet - pone en boca del soldado Marcelo una célebre frase: "Algo huele a podrido en Dinamarca". Y, ¿a qué viene esto?. Veamos:
Una empresa, según mi opinión, es, fundamentalmente una serie de objetivos perseguidos, de forma conjunta, común y colaborativa, por todas las personas que integran un colectivo que es, precisamente, el que se verá afectado por el logro o no de dichos objetivos. Después podrán ser catalogadas como con ánimo de lucro o sin él, y dentro de las primeras habrá quien se lucre más y quien se lucre menos.
Spanair es una empresa que se ha dedicado hasta la fecha al transporte de pasajeros en avión y que el pasado 20 de agosto protagonizó una de las mayores catástrofes aéreas ocurridas en España. Por circunstancias he tenido cierto contacto con algunos de ellos, así como con más de 200 voluntarios que han estado con los familiares desde el principio. No pretendo ni quiero contar detalles de las desgracias que he ido recogiendo en mi cabeza durante un par de días. Quiero hablar de la otra parte, de Spanair en toda su extensión.
Creo que hubo unos 1.500 voluntarios en total, de los cuales, más de 200 son – todavía continúan su labor - de la compañía aérea. Ellos también son Spanair, forman parte de esta empresa. Y os puedo asegurar que están trabajando duro, y empleando horas en ayudar al máximo de una forma eficaz y sin pausa. Estos voluntarios también son la empresa (en toda su extensión). La empresa Spanair, no es el conjunto de directivos que forman la cúpula y que toman las decisiones, no, también lo son los voluntarios que atienden a las víctimas de la catástrofe, el equipo de técnicos que supuestamente no detectó la supuesta avería (digo supuestamente porque se me hace muy difícil de entender el hecho de que a un grupo de técnicos, supervisado por un responsable del equipo se le escape un dato de esta envergadura). Son Spanair también el comandante y resto de la tripulación que fallecieron en el mismo accidente (se me hace muy difícil comprender cómo un comandante de un avión de pasajeros es capaz de partir teniendo dudas de si el avión va a responder cuando 174 vidas dependen de ello, incluida la suya propia. ¿Por qué iba a hacerlo si dudaba?). También estoy seguro de que desde la torre de control hicieron su trabajo y no provocaron el accidente, a no ser que todos hubieran perdido el juicio, todos, lo cual no lo creo.
Pero nos empeñamos en buscar culpables como sea, y hacemos un flaco favor al turismo de nuestro país cargando las tintas y los bazocas (si los tuviésemos), contra una empresa (en toda su extensión) como Spanair, de la que nadie ha demostrado aún que cometiera un error, que está dando la cara y que se está empleando al máximo en intentar aplacar los efectos sicológicos de este enorme e incomprensible despropósito de la vida, si es que hay algo que se pueda aplacar.
Una empresa la forman todos los que viven el día a día y se esfuerzan por mantenerla y hacerla crecer, y no sólo los pocos que se reparten los beneficios, por cuyas mentes, sin entrar en valoraciones de otro tipo, no tengo ninguna duda de que no pasaba en ningún momento que algo así pudiera ocurrir, y que ponían todo su empeño y los medios a su alcance para evitar todo este desatino. No tengo, o me niego a tener duda alguna. Pero, aún así, tiramos piedras sobre nuestro propio tejado y vendemos, una vez más, una imagen contraproducente al atacar sin base a una parte de uno de los sectores motor de la economía, el Turismo.
Debemos dar un voto de confianza a esta compañía, a pesar de su expediente de regulación de empleo y su quizá posible quiebra, lo que la colocan en una situación ya, de por si, comprometida. Aunque razones de sobra habrá para que hayan llegado a esta situación económica. Nunca nos vamos a enterar, no obstante, de la verdad.
No debemos atacarles a diestro y siniestro, sin datos precisos, aún a sabiendas de que, una vez más volverán a engañarnos (no la empresa) con conclusiones ciertas sólo a medias, basadas en argumentos difíciles de comprobar.
Puede que, a la larga, se demuestre que la causa fue una negligencia de Spanair. Si esto es así deberá pagar la empresa, o quien la represente legalmente. Y así será, porque, si por casualidad la culpa no hubiera sido de la compañía aérea, va a dar lo mismo, pues será quien pague en cualquier caso; ya lo está haciendo. Pero mientras tanto, desde el sector turismo y desde los medios de comunicación deberíamos tener prudencia y no alimentar demasiado unas conclusiones inconclusas sobre una entidad que ya estaba herida y ha recibido la puntilla (¡qué casualidad!). Quizá haga falta imperiosamente un culpable, pero no debemos contentarnos con ello si no tenemos la seguridad de que es el verdadero culpable.
Mas, sobre todo, creo que...
...los únicos que tienen un derecho adquirido (¡en mala hora!) para exigir cuantas explicaciones consideren necesarias, a Spanair, al Gobierno o a quien se tercie son los familiares de los fallecidos, y son ellos los únicos que tienen el derecho adquirido (¡en mala hora!) de atacar a quien les plazca con argumentos o sin ellos, pues a muchos de ellos es lo único que les queda.
Nada claro, pues, hay en todo esto y, al respirar el ambiente notamos que algo huele a podrido, como aventuró el soldado Marcelo.
9 Comentarios
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Comentario por Anneli el agosto 26, 2008 a las 6:18pm -
hola rafael, he viajado mucho y muchas veces en aviones. lo se como trabajan todos para podemos volar seguros, pero somos humanos y siempre puede pasar algo, si querer. la histeria es enorme ahora, porque claro un accidente como este deja muchos familiares sin sus seres queridos. es muy importante que toda la investigación sale con claridad.
gracias
anneli
(y perdona mi estilo español, soy alemana)
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Comentario por Rafael Martinez el agosto 26, 2008 a las 6:50pm -
Gracias a ambos por vuestros comentarios.
Anneli, ójala escribiera yo en alemán como lo haces tú en español.
Saludos
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Comentario por Manuel Colmenero Larriba el agosto 26, 2008 a las 7:34pm -
Os adjunto un articulo de un periodista especializado en viajes y gastronomia que tuve la oportunidad de conocer en una tertulia radiofonica a la que asistí. Es alguien al que admiro en lo personal y en lo profesional
Su columna de ayer en el perodico creo que esta cargada de humanismo
"25/8/2008 SIETE X SIETE
Miedo a volar
XAVIER MORET
Hubo un tiempo no tan lejano en que los padres llevaban a sus hijos a las terrazas de los aeropuertos para que vieran despegar los aviones y soñaran con países lejanos; hubo un tiempo en que volar se asociaba a la libertad y pertenecía al dominio de poetas y soñadores. Todo esto ha cambiado, y ahora volar se asocia a una masificación propia del transporte de ganado, a largas colas en los aeropuertos y a la desagradable sensación que provocan las turbulencias. Cuando, además, ocurre una desgracia como la del pasado miércoles, certificamos que volar ha perdido hoy toda su poesía y ya no es más que una experiencia incómoda pero necesaria para acortar los viajes, para acelerar el encuentro con el otro.
No conozco a nadie que no tenga miedo a volar. Por muchas horas de vuelo que uno acumule, basta una ligera turbulencia para que surjan la desconfianza y las dudas. Podemos navegar por mares revueltos o ir a 200 por la autopista, pero ningún miedo es comparable al que se siente al volar. Y es que lo de despegar los pies del suelo nos sigue pareciendo antinatural.
Muchos pasajeros citan la fe en la tecnología como principal argumento para superar este miedo; otros se ponen en manos del destino y hay quien se encomienda a Dios. "Usted hace rezar a más gente que yo con todos mis sermones", cuentan que le dijo un cura a un piloto. Seguiremos volando porque nos es necesario en este mundo en el que la prisa ya es un valor absoluto, pero hay que admitir que volar concentra hoy en día una suma de temores que demuestran que, por mucho que la tecnología avance, seguimos siendo frágiles y vulnerables. Humanos, en definitiva."
http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=538330&idseccio_PK=1006
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Comentario por Rafael Martinez el agosto 26, 2008 a las 10:51pm
- Manel, totalmente cargada de humanismo, porque consigue expresar perfectamente ese miedo y el por qué del mismo, basándose en sentimientos básicos. Me apunto su nombre.
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Comentario por Javier Garcia Cuenca el agosto 27, 2008 a las 3:38pm -
Hola Rafael,
Estuve a punto de llamarte porque escuchando las noticias de los medios de comunicación sabía que lo estarías viviendo de primera mano. Si leyendo las historias personales te entraban ganas de llorar, supongo que estar cerca de la tragedia habrá sido muy duro. Por nada del mundo me hubiese gustado estar en el papel del Presidente de Spanair o incluso en el de la Vicepresidencian del gobierno en las reuniones que tuvieron con las familias de las víctimas. El duelo de los familiares debe ser terrible y una de las fases para pasar ese duelo es la ira.
Comparto totalmente tu opinión y me siento avergonzado de algunos medios que por vender dos periódicos más no les importa hacer uso del dicho: " que la realidad no te estropee un buen titular". Ahora sufrirán los empleados, los proveedores, las entidades financieras, los clientes, los directivos y en general todos los stakeholders de la compañía.
No nos merecemos unos medios de comunicación tan despiadados ni tan amarillos que por un plato de lentejas están dispuestos a todo. La vida es un riesgo permanente y mientras no se demuestre la culpabilidad deberíamos dar el beneficio de la duda y la presunción de la inocencia a unos profesionales que trabajan día a día por ganarse dignamente su plato de lentejas.
Un fuerte abrazo amigo y mucho ánimo
Javier García
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Comentario por Virginia Borges el agosto 27, 2008 a las 11:43pm -
En medio de todo, vuestros mensajes me resultan reconfortantes. Después de leer los medios 'habituales’, durante estos días, se suman los sentimientos de miedo, e impotencia, a los de incredulidad y desconfianza. Por el retrato y la crónica que realizan algunos medios pareciera que, efectivamente, todos buscáramos alguien a quien atacar. Aquello de «el hombre es un lobo para el hombre». Gracias por demostrar que no es así, especialmente a ti Rafael, por tu entrada.
Virginia
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Comentario por Rafael Martinez el agosto 28, 2008 a las 10:09am
- Si, Virginia, es que hay que andar con prudencia. Siempre vamos a lo loco y a la búsqueda de lo impresionante y caemos en el amarillismo y el sensacionalismo por coger una miguita del pastel.
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Comentario por Mayra el agosto 28, 2008 a las 8:38pm -
Me ha parecido muy interesantes sus comentarios y opiniones. Desde la distancia se tienen otras apreciaciones de lo que aparece por cable en TVE y Antena 3, que son los medios españoles que se ven en El Salvador o los periódicos digitales.
NO he podido evitar comparar el accidente en Barajas con lo sucedido hace pocas semanas en Honduras, cuando un avió de la compañía TACA se estrelló llegado al aeropuerto de ese país. Las coberturas informativas fueron totalmente diferentes. Mientras que en España se le ponía rostro humano a la tragedia, aquí los medios se quedaron con las opiniones de las fuentes típicas o de cajón, presidente de Honduras, Presidente de TACA, controladores y luego algún que otro curioso y/o afectado, pero ahí quedó.
Recuerdo que tuvo mucha difusión el fallecimiento de un funcionario de alto nivel de un organismo regional y de una que otra persona, por no ser tan tajante y decir que de nadie se supo con certeza quienes eran, más allá de aparecer sus nombres en la lista de pasajeros.
A estas alturas tampoco se ha sabido si hubo o no indemnizaciones y por supuesto, no se mencionó de alguna ayuda o asistencia psicológica a los afectados o a sus familiares.
Si creo que los medios de comunicación españoles son bastante exagerados en sus coberturas y de algo pequeño sacan la opinión hasta del tendero que iba pasando por al esquina y del compañero de juegos del afectado cuando tenía 7 años. Todos los excesos son malos y puede que llegue el momento en que las fuentes informativas se tengan que recomponer. El amarillismo no es lo mejor, como tampoco lo es, la autocensura o las imposiciones por intereses del tipo que sean.
Son dos realidades diferentes...
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Me descubro ante un post tan sentido y tan inteligente.
A veces parece que todos buscamos el linchamiento colectivo, quizas los medios necesitan de ello para poder subsistir, la cobertura en algunos casos me ha parecido que rallaba el morbo en algunas informaciones, y como bien dices duele...
Y duele porque yo me siento parte de Spanair, en muchas ocasiones he viajado con ellos, y les he representado como agente de viajes que soy, he sido un agente mas de ventas y siempre me han respondido con diligencia, profesionalidad y servicio...
Estos dias me he estado preguntado si realmente sus malos numeros no son fruto de su seriedad, quizás sean el reflejo de un trabajo bien hecho que no se ha querido reflejar en los precios a sus clientes debido a la competencia.
Creo que los medios deberian ser mas racionales. Como bien dices, los sentimientos solo tienen derecho los familiares a aflorarlos como mejor les plazca a los familiares, el resto nos toca oir, callar y esperar... y confiar en que este hedor desaparezca pronto de nuestras mentes de lo contrario es muy probable que el histerismo se contagie... y lo cierto es que es lo que menos se puede recetar a nadie, perder los nervios solo se lo pueden permitir quienes han perdido muchas cosas en ese avión, el resto creo que cuanto mas serenos estemos mas contribuiremos a esclarecer el accidente y a evitar en lo posible que pueda volver a ocurrir, aunque no nos engañemos, los hechos fortuitos y los infortunios siempre han estado entre nosotros. Aun recuerdo el accidente del Concorde grabado por una camaras donde se hicieron miles de cojeturas, al final fue un cacho de una rueda que estaba en medio de la pista la que rebotó en el ala del avión en el momento del despegue, lo que la incendió....
Fue una jugarreta mas del destino.